NS Dt406
Gesloten goederenwagen op twee vaste assen.
In 1921 bouwde Werkspoor de series E108 – E143 en E144 – E153 voor de Nederlandsche Tramweg-Maatschappij (NTM). De NTM E137, voorzien van verwarmingsleidingen, werd in 1947 overgenomen door de Nederlandse Spoorwegen (NS) en vernummerd naar Dt406. De NS voerde de Dt406 af in 1949, nog geen twee jaar na overname van de NTM.
In 1950 is de wagen verkocht en getransporteerd naar Nieuwe Niedorp. Hier heeft de wagen tot 1994 dienst gedaan als schuur. In hetzelfde jaar is de wagen geschonken aan de Museumstoomtram en overgebracht naar de opslag bij Corus in Beverwijk.
De NS Dt406 heeft in het Register Railmonumenten een A-status gekregen in combinatie met NS BC423, NS BC425 en NTM BC87. (De tram voor Bello)
| Geschiedenis | |
| 1921-1947 | In dienst bij de NTM. |
| 1947-1949 | In dienst bij de NS. |
| 1949-1950 | Buiten dienst gesteld, opgeslagen. |
| 1950-1994 | Verkocht, dienst als schuur in Nieuwe Niedorp. |
| 1994 | Geschonken aan de Museumstoomtram en overgebracht naar opslag bij Corus in Beverwijk. |
| Specificaties | |
| Fabrikant: | Allan & Co´s Koninklijke Nederlandsche Fabrieken van Meubelen en Spoorwegmaterieel N.V., Rotterdam. |
| Type: | Postwagen. |
| Bouwjaar | 1914. |
| Oorspronkelijke eigenaars: | Nederlandsche Centraal Spoorweg Maatschappij. (NCS) / Nederlandse Spoorwegen (NS). |
| Verworven: | 2004. |
| Cultuurhistorische waardering: | ? |
| Kerncollectie: | ? |
| Bedrijfsvaardig: | nee. |
| Spoorwijdte: | 1435 mm. |
| Huidige locatie: | ? |
| Eigendom: | Stichting Beheer Museumstoomtram. |
| Asindeling: | 2 |
| Gewicht: | 5850 kg. |
| Lengte o/b: | 7442 mm. |
| Historische nummers: | NCS LD 5, NS PDt 205. |
