Pieten Expres
Als de Goede Sint weer in het land is, nemen de pieten je mee op een Spannende Tijdreis. Stap in en Ga mee!
Op Stoomsafari in de zomervakantie
Stap in en ga mee! De Museumstoomtram biedt volop activiteiten in de zomervakantie. Stoomtram en boot rijden en varen volgens een uitgebreide dienstregeling. Onze vernieuwde Stoomsafari maakt de Tijdreis nog spannender voor de jongste bezoekers (4-12 jaar).
Kijkje bij het kolenvuur
Knip je eigen kaartje en bekijk het kolenvuur in de stoomlocomotief! Wie en wat kom je allemaal tegen onderweg? Speciaal voor kinderen hebben we de Stoomsafari. Een gratis koffertje met daarin een speurtocht, die je op weg helpt om leuke en leerzame ontdekkingen te doen tijdens de reis en op het museumterrein in Hoorn. Tip: kom ruim voor vertrek van de tram in Hoorn of blijf na aankomst om hier in het Bello Atelier de collectie locomotieven en de restauratie van de Tram voor Bello te zien.
De Stoomsafari is in 2022 geheel vernieuwd en maakt je reis nog spannender. Meer informatie
1922-2022 Loc 26 wordt 100 jaar!
Stoomtramlocomotief 26 wordt dit jaar 100 jaar! In 1922 is ze gebouwd voor de Limburgsche Tramweg-Maatschappij. In het begin vervoert ze goederen en reizigers van Roermond naar Sittard. Later tussen Maastricht en Vaals.
Rijden! Daar is ze voor gebouwd en dat is ook hoe we haar het liefste zien in ons museum. Wist je dat loc 26 al vele jaren de kilometerkampioen is onder de stoomlocomotieven in Nederland? Grote kans dus dat loc 26 de tram trekt waarin jij meereist. Vergeet onderweg niet een kijkje te nemen bij het kolenvuur. Voor het retourtje van 40 kilometer naar Medemblik heeft ze wel 500 kilo kolen en 4000 liter water nodig! De stoker en de machinist kunnen je er nog veel meer over vertellen tijdens jouw reis.
Verjaardagsfeest
Op 17 & 18 september vieren we vanaf 11.00 tot 16.00 uur de verjaardag van loc 26 op tramstation Hoorn. Vind in de maand augustus een van de vijftig Gouden Tramkaartjes tijdens je Spannendste Tijdreis bij de Museumstoomtram! Hiermee kun je als VIP-gast bij het feest aanwezig te zijn.
Cadeau
Bij een verjaardag hoort natuurlijk een cadeau. We willen loc 26 iets geven dat haar nog specialer maakt. Wil jij de Museumstoomtram helpen met het cadeau en met het bewaren van de stoomtramgeschiedenis? Word donateur!
Stoker & Stationschef
De stoker, de conducteur en de stationschef. Allemaal zorgen ze ervoor dat jij de Spannendste Tijdreis kunt maken met loc 26. Wil jij ook meedoen? Heb jij ook interesse om vrijwillig medewerker te worden bij de Museumstoomtram? Bekijk onze vacatures
Lekker smullen
Tijdens en na jouw Tijdreis is in Hoorn en in buffetrijtuig 501 koffie met een heerlijke punt Limburgse ‘LTM 26-vlaai’ verkrijgbaar. Wil je lekker eten en drinken onderweg? Je vind het op onze Eten & Drinken pagina.
Borrel Expres
25 juli, 8 & 22 augustus en 5 september 2026
Gezellig borrelen met elkaar op een mooie zomeravond, terwijl je geniet van de reis van Hoorn naar Medemblik en v.v. tussen ondergaande zon en de avondschemering. Dat kan! Stap in, ga mee en proef de onvergetelijke sfeer van de Borrel Expres.
De Borrel Expres vertrekt uit Hoorn om 19.00 uur en keert hier rond 22.00 uur weer terug. Voor het vertrek kun je alles over de stoomtrams ontdekken op het sfeervolle Tramstation Hoorn. Onderweg proef je de bijzondere sfeer van deze Tijdreis onder het genot van diverse heerlijke hapjes (inbegrepen). Uiteraard zijn op de tram diverse drankjes verkrijgbaar. Ook dit seizoen serveren we natuurlijk ons speciale Bello Bier!
Horecamedewerker
Vacature: Horecamedewerker
Locatie: Hoorn – Enkhuizen
Dienstverband: Tijdelijk (vanaf per direct tot en met eind oktober 2026) / Parttime
De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik en de bootdienst Enkhuizen-Medemblik zijn op zoek
naar een ervaren horeca medewerker die niet alleen met een glimlach bedient, maar ook
zelfstandig een eenvoudige keuken kan draaien. Denk aan het bereiden van lunchgerechten,
broodjes en snacks. Je zorgt samen met je collega’s voor een gastvrije sfeer én een goed gevulde
maag bij onze bezoekers.
Beweeg jij je moeiteloos in een omgeving die letterlijk nooit stilstaat?
Onze unieke museumverbinding tussen stoomtram en bootdienst trekt bezoekers uit binnen- en
buitenland. Als horecamedewerker ben jij het gezicht van onze cateringpunten. Je staat achter de
bar, op het terras of in de keuken, en zorgt dat onze gasten een fijne én smaakvolle ervaring
hebben.
Wie ben jij?
- Beschikbaar vanaf eind maart 2026, bij voorkeur tot eind oktober 2026.
- Je hebt ervaring in de horeca en kunt zelfstandig eenvoudige maaltijden bereiden.
- Zowel doordeweeks als in het weekend en tijdens vakanties inzetbaar.
- Je opleidingsniveau is niet belangrijk, je inzet en klantgerichtheid wel!
- Je spreekt Nederlands en bij voorkeur ook Engels (een beetje Duits is mooi meegenomen).
- Representatief, enthousiast en je steekt graag de handen uit de mouwen.
- Sociaal vaardig en je maakt makkelijk contact met bezoekers.
Wat bieden wij?
- Werkervaring bij één van de leukste toeristische attracties in West-Friesland.
- Een afwisselende functie met zowel bedienings- als keukentaken.
- De kans om internationale bezoekers te ontmoeten en je talen te oefenen.
- Een leuke (bij)baan voor jongeren na hun eindexamen, maar ook voor ervaren horecakrachten.
- Flexibele werktijden, zowel doordeweeks als in het weekend en tijdens vakanties.
- Alleen overdag werken: je avonden zijn vrij!
- Salaris inclusief vakantiegeld en verlofuren.
Interesse?
Stuur je motivatie en CV naar info@stoomtram.nl. Voor vragen kun je contact opnemen met Remy Jansen, Teamleider Horeca via 0229 255255.
Stap aan boord en zorg samen met ons voor een unieke beleving!
Stoomtram TV
Blijf de Stoomtram online volgen! Kijk hier de Stoomtram TV video’s van 2021 terug!
Station Abbekerk Lambertschaag
Ongeveer op de helft van de op 3 november 1887 geopende, 21 kilometer lange lokaalspoorweg Hoorn-Medemblik bevindt zich het station Abbekerk-Lambertschaag. Deze spoorlijn werd aangelegd door de NV Lokaalspoorweg-Maatschappij Hollands Noorderkwartier en geëxploiteerd door de HIJSM. Het station heeft een dubbele naam, omdat het zowel het dorp Abbekerk als het dorp Lambertschaag moest ´bedienen`. Dit is kenmerkend voor de lokaalspoorweg Hoorn-Medemblik, waar ook de stations Wognum-Nibbixwoud, Benningbroek-Sijbecarspel en Midwoud-Oostwoud zulke dubbele benamingen hebben. Maar in tegenstelling tot de drie laatstgenoemde stations, waar een deel van de bebouwing zich in de loop der tijd dichter bij het station ontwikkelde (Wognum, Benningbroek, Oostwoud), bleven de dorpen Abbekerk en Lambertschaag ver van het station verwijderd. Reizigers moesten een voettocht van minimaal 3 kilometer voor lief nemen (en het dubbele vanuit Lambertschaag!) om het station te bereiken, zodat het reizigersvervoer van en naar Abbekerk-Lambertschaag van minimale betekenis was. Toch werd er ter weerszijden van het perron een spoor aangelegd, maar dit zal zijn geschied om een kruisingsmogelijkheid voor treinen uit tegengestelde richtingen te creëren.
Lees verder…
Voor het laden en lossen van goederen werd een dubbel kopspoor. aangelegd. Vanaf de Broerdijk werd in de jaren 1920 bovendien een tijdelijk kopspoor aangelegd, dat nodig was voor de aanvoer van zand ten behoeve van de aanleg van de latere autoweg E 10. Het zand werd daar vanuit normaalspoor goederenwagens in kiplorries overgeladen, die over een smalspoorlijntje hun bestemming bereikten.
Het stationsgebouw
Het stationsgebouw van Abbekerk-Lambertschaag werd opgetrokken volgens een standaard-ontwerp van A.J. Krieger uit 1887. Soortgelijke gebouwen werden ook gerealiseerd op de stations Zwaag, Wognum-Nibbixwoud, Benningbroek-Sijbecarspel, Midwoud-Oostwoud, Twisk en Opperdoes. In details weken de gebouwen langs de Medemblikker lokaalspoorweg overigens wel van het standaardontwerp af. Buiten het gebouw was voor reizigers nog een privaatgebouwtje aanwezig. In 1916 werd op de zolderverdieping van de chefswoning een slaapkamer gemaakt. De woonvoorzieningen in de stationsgebouwen voor de chefs en hun gezinnen waren dermate matig, dat er in 1920 Kamervragen over werden gesteld, waarna er vanaf 1922 verbeteringen werden uitgevoerd. Zo kreeg (o.m.) het stationsgebouw Abbekerk-Lambertschaag een keukenaanbouw. Na 1934 werd de lokaalspoorweg om redenen van kostenreductie `op den meest eenvoudigen voet´ geëxploiteerd; waarbij op het station Abbekerk-Lambertschaag de personeelsbezetting kwam te vervallen. Nadat de laatste stationschef zijn in het gebouw aanwezige dienstwoning had verlaten, kwamen er particuliere bewoners, die het pand in- en uitwendig naar hun wensen verbouwden, onder meer met dakkapellen aan de perronzijde. Het uiterlijk van het stationsgebouw werd uiteindelijk sterk veranderd door het aanbrengen van een grove, ontsierende pleisterlaag met een groene kleur. De gemeenteraad van Medemblik heeft op 10 september 2007 besloten om het stationsgebouw aan te kopen en in januari 2020 kwam het ter beschikking van de Museumstoomtram. In eerste instantie is de directe omgeving van het station gesaneerd, waarbij opgeschoten groen en vervallen aan- en bijbouwsels zijn verwijderd. Het gebouw zal een (beperkte) onderhoudsbeurt krijgen teneinde het geschikt te maken voor bewoning. In een later stadium is een restauratie voorzien, waarbij het historische stationsgebouw zoveel mogelijk in oude staat wordt teruggebracht en een rol zal gaan spelen in de museale exploitatie van de museumlijn.
ontdek meer
Stoomtramavontuur - Kerstspecial
Zaterdag & zondag: 12/13/19/20 december
Dagelijks 26-30 december
Aanvangstijden Stoomtramavontuur: 10:00, 12:00, 14:00 uur.
De Museumstoomtram gaat weer rijden in de mooiste tijd van het jaar. Het vuur van stoomlocomotief 30 uit 1908 wordt in december opgestookt voor een nieuw sfeervol reisavontuur. Dat begint op tramstation Hoorn. Dit jaar doen we dat iets anders dan anders. Geheel Coronaproof, maar minstens zo veelzijdig en gezellig. Je begint je bezoek met een speciale kerstpuzzeltocht op het museumterrein in Hoorn, gevolgd door een rit met de tram naar Wognum en terug (zonder uitstap). Dankzij de stoom uit de locomotief is het onderweg heerlijk warm. Een ontmoeting met de Kerstman kunnen we dit jaar niet garanderen, maar een ding weten we zeker: Hij heeft voor alle meereizende kinderen een cadeautje laten bezorgen! Het programma Stoomtramavontuur- Kerstspecial duurt circa twee uur.
SHM 501
Een indrukwekkende verschijning met een bijzonder verhaal. Zo kun je rijtuig 501 zonder meer noemen. Conservatoren, vrijwilligers en stagiairs van de Museumstoomtram hebben vijf jaar gewerkt aan de technische ontwikkeling en bouw van dit eerste ‘Replicarijtuig’. De reconstructie is financieel mogelijk gemaakt dankzij de deelnemers van de BankGiro Loterij. Op 25 oktober 2019 maakte het zijn eerste rit naar Medemblik.
Reconstructie
Rijtuig 501 is een reconstructie, gebaseerd op de rijtuigen serie C228-297 van de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM). Hun levensloop begint spectaculair: In hun eerste jaren zouden deze balkonrijtuigen zelfs als hoofdspoorrijtuig tot onder andere Parijs hebben gereden. Maar, lang duurde deze rol als ‘Thalys avant la lettre’ bepaald niet. Ze waren meer geschikt voor het vervoer op lokaalspoor- en later tramlijnen en zo waren ze vanaf het prille begin in 1887 onder andere te zien op de lokaalspoorweg Hoorn-Medemblik.
Van een ‘perfecte replica’ is geen sprake, omdat het nieuwe rijtuig iets groter is en anders van constructie. Een ‘zo nauwkeurig mogelijke interpretatie’ is een betere typering. Met name in de afwerking komt het tot in de details overeen met het oorspronkelijke rijtuig, waarbij het geheel bovendien voldoet aan de veiligheidseisen van onze tijd
Lees verder…
Stoomtramrijtuigen
Het prototype rijtuig verschijnt als restauratierijtuig op de baan in de markante donkergroene kleurstelling met bladgouden belettering van de HIJSM. Eerst als aanvulling en later als mogelijk alternatief voor de Oostenrijkse rijtuigen die op dit moment nog het grootste deel van de diensten bij de Museumstoomtram verrichten. Doel is op termijn alle van oorsprong buitenlandse rijtuigen in de collectie te vervangen door materieel dat past binnen het Nederlandse presentatiegebied van de Museumstoomtram. Uiteraard zal de restauratie van de oorspronkelijke Nederlandse stoomtramrijtuigen daarbij wel de hoogste prioriteit blijven houden. Het nummer 501 heeft de HIJSM zelf niet gebruikt, maar had mogelijk kunnen worden toegekend aan een nieuw te bouwen serie rijtuigen aan het einde van de IJzeren (19e) Eeuw. De huidige Oostenrijkse rijtuigen zijn genummerd vanaf 51. De eerste stap in hun opvolging is inmiddels gezet.
ontdek meer
Sfeervol tijdreizen in de winter
In de winter periode biedt de Museumstoomtram verschillende mogelijkheden om een sfeervolle tijdreis te maken. Reis mee met de Pieten Expres, de Dickens Expres of de Kerst Expres.
Dickens Expres
De gaslantaarns op het tramstation in Hoorn zijn aangestoken. Stoom uit de locomotief maakt de rijtuigen heerlijk warm. Een sfeervolle Tijdreis per stoomtram naar Dickensdag in Medemblik gaat vertrekken.
Kerst Expres
De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik presenteert rond de feestdagen de perfecte manier om buiten de deur de echte kerstsfeer te proeven met het hele gezin, familie of vrienden.
OP stoomsafari in de herfstvakantie
Maak de Spannendste Tijdreis met Stoomtram en Boot in de Herfstvakantie! Stap in en reis mee naar Hoorn, Medemblik en Enkhuizen! Doe de Stoomsafari: ontdek het kolenvuur op de locomotief en verkleed je als reiziger van 100 jaar geleden. Dat kan dagelijks behalve maandag tussen Hoorn, Medemblik en Enkhuizen. De Museumstoomtram biedt een Herfstvakantie vol reisbelevenissen voor de jongste bezoekers!
Dienstregeling – zaterdag en zondag 3 oktober – 1 november / dagelijks 13 -18 oktober
Er zijn diverse reismogelijkheden:
- Per boot van Enkhuizen naar Medemblik en per stoomtram van Medemblik naar Hoorn;
- Per stoomtram van Hoorn naar Medemblik en per boot van Medemblik naar Enkhuizen;
- Retour of enkele reis met stoomtram of boot;
- Een korte reis per NS tussen Hoorn en Enkhuizen maakt de dagtocht door de Historische Driehoek compleet.
Ontdekkingstocht in Hoorn
Beleef voor of na de stoomtramrit de museumroute op Tramstation Hoorn! Op ons station en in onze werkplaats wordt het verhaal over de stoomtram in Nederland verteld. Op ontdekkingstocht door het locomotievendepot zijn de stoomtramlocomotieven te zien, waaronder de oudste stoomtram van Nederland en de Tram voor Bello, die we hier tot op de laatste plank restaureren!
Op Stoomsafari
Onderweg doe je mee met de speurtocht Stoomsafari. Je krijgt een GRATIS koffer vol leuke opdrachten. Verkleed je bijvoorbeeld als een reiziger van 100 jaar geleden, of help de arbeider met het inladen van de goederen in de stoomtram. Vergeet op een van de stations niet naar de stoere stoomlocomotief te gaan voor een kijkje bij het kolenvuur.
Ook de binnenstad van Hoorn doet mee! Vanaf het Tramstation in Hoorn lanceren we een nieuwe ‘Spoortocht door Hartje Hoorn’ waarbij je de gezellige historische binnenstad in stijl kunt ontdekken.
